「汽車は走るよ、どこまでも……」——台湾民謡『丟丟銅仔』に歌われる鉄道のトンネルこそが、全長2,167メートルに及ぶ「旧草嶺自転車トンネル」です。かつて福隆と石城を結んでいたこの鉄道は1924年に建設され、廃線・封鎖の期間を経て、2008年にサイクリングロードとして見事に生まれ変わりました。北台湾で初めて鉄道跡を再利用したサイクリング道路であり、国際的な観光賞「明日への旅大賞（WTTC）」の受賞や、「台湾の定番ルート10選」にも選ばれるなど、高い評価を得ています。トンネル内は冬は暖かく夏は涼しく、歴史を感じる赤レンガの壁やレトロなオイルランプ、旧線路のレールが織りなすノスタルジックな雰囲気が魅力です。片道わずか20分ほどで走り抜けることができます。道中、現在使われている新トンネルから響いてくるガタゴトという電車の音に耳を澄ませたり、北側入り口の「制天険」、南側入り口の「白雲飛處」と刻まれた歴史的な門額を眺めたり。さらにトンネルのちょうど真ん中にある「新北市と宜蘭県の境界線の牌」は、人気のフォトスポットになっています。アクセスは、電車（台鉄）で「福隆駅」まで行き、駅前でレンタサイクルを利用して出発するのがおすすめ。「環島1号線（台湾一周サイクリングルート）」の一部と美しい海岸線の景色を同時に楽しめる、環境に優しい「鉄道×自転車（双鐵）」のローカルな低炭素旅へ出かけてみませんか？
【インフォメーション / ご利用の際の注意点】
- 管理センターは12:30 ～ 13:30がお休みになります。
- 通行制限について：自動車やバイクなどの車両、および並列タイプの多人数乗り自転車（協力車）は進入禁止です。平日は自転車と歩行者のどちらも通行可能です。土日・祝日は自転車や観光客で非常に混雑するため、安全を考慮し、自転車のみ進入可能（歩行者は通行不可）となります。