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世界中の国々が次々と封鎖を解除するにつれて、長い間さびれていた観光市場はついに春の風を迎え、世界を席巻するこの流行の波は以前の旅行モードを逆転させました.有名な景勝地や都市、多くの観光客が人口密集地域から逸脱することを切望しています. 人混み, 地元の都市をゆっくりと自然な方法で探索すること, また、「自転車旅行」は旅行者にとって人気のある体験活動の1つになっています.交通部観光局東北角・宜蘭海岸国家風景区管理処と傘下の大東北角観光圏は、自転車旅行を促進するため、茨城県の公的機関と自転車道観光友好交流式典を開催した。 , 日本 (2/7). 北東隅と宜蘭沿岸管理事務所のマ・フイダ所長と茨城県の大井川和彦知事の共同署名により、「旧草嶺環状道路」を通過する予定です。 」と「つくばカスムラ環状道路」の観光友好関係が締結され、台湾と日本の自転車道の観光と産業の発展が促進され、観光客は2つの都市の異なる美しさを「ちょうどいいスピード」で体験できるようになります。低炭素旅行のベストプラクティス。
同じ背景が紡ぐ大切な自転車の「乗り」の出会い
交通部観光局東北角局長兼宜蘭沿岸国家風景区管理処の馬慧達主任は「旧草嶺環状道路は豊かな歴史、文化、自然豊かな海岸景観を有し、乗り物体験は非常に人気がある」と語った。途中、原形をとどめた旧草陵隧道を訪れ、亀山島の海景、莱来海食台、毛澳馬港漁村の風情を眺めることができます。家族みんなで、カップルで、友達と一緒に楽しくライディングできます。この友好的な交流と協力により、自転車ツアーツーリズムの発展と不動産産業の繁栄が促進されることが期待されます。
旧草嶺環状線自転車道に乗って「旧草嶺隧道」を訪れ、トンネルをゆっくりと往復するだけでなく、鉄道文化や歴史的な風情を体感し、汽車の轟音を聞くこともできます。多くの鉄道ファンにとって必見の場所です。トンネルは冬は暖かく、夏は涼しく、地上の線路や吊り下げられたオイルランプシェードは、時空を駆け抜けるかのようなレトロな趣が強い。 2 つの県と市にまたがるこの場所は、新北市と宜蘭県の分岐点であり、ここに来たら、分岐点カードと一緒に写真を撮ると、ツアーがさらに楽しくなります!
日本では、「筑波霞村環状道路」も旧草嶺環状道路と同様に首都の北東の角に位置し、同様の地理的位置に加えて、廃線跡から再建されたものでもあります。自転車の「乗り」出会いを締めくくるまたとないチャンス！
都会と田舎の日帰りツアーが「自転車ツアー」ブームの火付け役に
日本の茨城県の公的機関である茨城県の大井川知事は、自動運転ツーリズムに加えて、「自転車ツーリズム」が日本で徐々に注目されていると述べた。台湾の観光客がより快適に自転車に乗っていただけるよう、180kmの自転車専用レーンではレンタル場所Aで自転車を借りて返却し、また、休憩・食事・体力補給に便利な休憩所やシャワー設備もあり、四季折々に味わえる旬の果物や地元の果物を繁体字中国語で紹介した案内図も用意されています。買うべき・見るべきアトラクション 街角のような海辺の街で、茨城県「上清」の海の幸は見逃せません。次は春、桜の森でリング自転車に乗ってゆっくりしたり、世界三大景勝地でもある海浜公園でネモフィラの海を体感するのもおすすめです。そして空。
茨城県も旧草陵トンネルも首都の北東部に位置し、東京駅から茨城県の土浦駅まで路面電車でわずか50分です.昼は観光して夜は繁華街に戻る東京の都市部では、一日で都会と田舎を行き来でき、旧草嶺環状線の自転車道、台北から福隆まで電車や車で行くのもとても便利で、いつでもここに来て、自転車で自由に歩き回り、のんびりと快適に海辺の町を楽しんでください。東北角管理事務所と茨城県は、この「車で出会う友」との連携を通じて、国境を越えたサイクリングのモデルを作ることで、双方の交流をさらに促進していきたいと考えています。
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