2009東北角芒花季活動網

全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，石城端南口立有「白雲飛處」門額，歷經歲月的風霜，燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」，舊草嶺隧道照

以紀念開挖隧道的日籍技師。

東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力，將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的「鐵馬隧道」，以鐵道博物館概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩，同時利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效，裝置廢棄鐵道文物。騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣。

建議您可搭乘火車至福隆站下車，車站附近有多家自行車租賃店，來一趟節能減碳的兩鐵行。除了舊草嶺隧道外，還可以串連龍門鹽寮及福隆濱海段自行車道，來趟「追風超值遊」，好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒風情。